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　　近期，有媒體指責(zé)鉛蓄電池行業(yè)已經(jīng)失控，原因在于超威和天能擴(kuò)張，使行業(yè)產(chǎn)能過剩，損害了中小企業(yè)的利益。也有評(píng)論說天能、超威擴(kuò)張產(chǎn)能搶占市場(chǎng)份額，提高行業(yè)集中度是大勢(shì)所趨，且得到了政府的大力支持，無可厚非。究竟誰是誰非，眾說紛紜，根本原因在于雙方所站的利益角度不同。
　　每個(gè)鉛酸蓄電池企業(yè)都想搶占空白市場(chǎng)，希望提升自己的市場(chǎng)占有率獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益。而不希望其他的同行也參與擴(kuò)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)。因中國(guó)是世界最大鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)，對(duì)于單個(gè)企業(yè)來說，即使是超威和天能這樣市場(chǎng)占有率較高的大企業(yè)，適量擴(kuò)張產(chǎn)能來填補(bǔ)市場(chǎng)空白并不能造成整個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)能過剩，且有利于提高利潤(rùn)和市場(chǎng)占有率。但對(duì)整個(gè)行業(yè)來說，企業(yè)之間的無限制擴(kuò)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng)的行為極有可能使局面失控，惡性競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)能過剩在所難免。
　　之前工信部發(fā)放兩項(xiàng)重大利好鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展的消息：第一是公布第二批淘汰鉛酸蓄電池落后產(chǎn)能的企業(yè)名單，涉及鉛蓄電池企業(yè)共計(jì)22家；第二是鉛蓄電池淘汰量超過目標(biāo)63%。自去年以來，國(guó)家大力整頓鉛蓄電池企業(yè)，逾8成企業(yè)被關(guān)停，空出大量市場(chǎng)空間。另外為了加快淘汰鉛酸蓄電池落后產(chǎn)能，中央財(cái)政今年將拿出26.7億人民幣的資金對(duì)淘汰企業(yè)進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼，主要是針對(duì)下崗職工的安置和資金支持，預(yù)計(jì)年底前將落實(shí)。據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王敬忠透露，鉛酸蓄電池行業(yè)整合將繼續(xù)，未來全國(guó)鉛酸電池的企業(yè)規(guī)模將被壓縮至300家左右。還將有大量的市場(chǎng)空白需要填補(bǔ)，大型企業(yè)的擴(kuò)張之路不過是剛剛開始。
　　目前市場(chǎng)上鉛蓄電池供大于求僅僅是短期的產(chǎn)能過?，F(xiàn)象，主要是因?yàn)榻衲曛袊?guó)經(jīng)濟(jì)明顯放緩，電動(dòng)車、汽車等行業(yè)的發(fā)展瓶頸和經(jīng)濟(jì)周期性低谷使得下游產(chǎn)業(yè)對(duì)鉛的需求不旺，加上前期大量庫(kù)存和低迷的金屬市場(chǎng)價(jià)格拖累導(dǎo)致。中國(guó)經(jīng)濟(jì)尚有巨大發(fā)展?jié)摿?，目前行業(yè)整體增長(zhǎng)質(zhì)量和發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距明顯。后市電訊業(yè)、電氣設(shè)施、鐵路及技術(shù)行業(yè)的迅速擴(kuò)張，對(duì)汽車、摩托車和自行車的需求的增長(zhǎng)，電動(dòng)車及混合動(dòng)力車輛的快速發(fā)展等都將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)鉛酸蓄電池行業(yè)的騰飛。