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　　1月24日?qǐng)?bào)道　日前有消息稱(chēng)，中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)已提交報(bào)價(jià)，欲收購(gòu)英國(guó)汽車(chē)制造商錳銅控股有限公司（ManganeseBronzeHoldingsPlc）約80%股權(quán)。另外近兩成股權(quán)已被吉利汽車(chē)所持有。
　　對(duì)此，吉利控股相關(guān)人士對(duì)記者表示，“吉利的確正在參與針對(duì)英國(guó)錳銅的收購(gòu)，但目前尚沒(méi)有最終結(jié)果”。
　　2012年10月，英國(guó)錳銅公司稱(chēng)，所生產(chǎn)的TX4出租車(chē)因轉(zhuǎn)向故障進(jìn)行召回，需要巨額資金。但無(wú)力承擔(dān)巨額召回費(fèi)用及多年虧損，英國(guó)錳銅進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所成為英國(guó)錳銅的破產(chǎn)管理人，全權(quán)處置召回、資產(chǎn)出售或融資問(wèn)題。
　　隨后，吉利汽車(chē)便展開(kāi)對(duì)英國(guó)錳銅的全資收購(gòu)。不過(guò)，吉利汽車(chē)只是多家競(jìng)購(gòu)者之一。上述相關(guān)人士向記者表示，英國(guó)錳銅有兩大優(yōu)勢(shì)——悠久的品牌和對(duì)于國(guó)際專(zhuān)業(yè)出租車(chē)市場(chǎng)的了解，“這些都是吉利汽車(chē)未來(lái)海外布局最關(guān)注的要素”。
　　英國(guó)錳銅與吉利汽車(chē)原本關(guān)系密切，目前吉利汽車(chē)仍是英國(guó)錳銅的第二大股東。資料顯示，看中英國(guó)錳銅技術(shù)和英國(guó)銷(xiāo)售渠道的吉利汽車(chē)，迅速在中國(guó)組建了上海英倫帝華公司。該公司注冊(cè)資本金為5340萬(wàn)美元，吉利汽車(chē)持股51%，華普汽車(chē)持股1%，英國(guó)錳銅持股48%。
　　按照當(dāng)時(shí)規(guī)劃，英倫帝華在為英國(guó)錳銅代工生產(chǎn)出租車(chē)、并出口至英國(guó)的同時(shí)，希望消化吸收錳銅技術(shù)、推進(jìn)自主品牌建設(shè)。
　　有分析認(rèn)為，未來(lái)接盤(pán)英國(guó)錳銅之后，吉利汽車(chē)可以在更大程度上吸收英國(guó)錳銅的技術(shù)。據(jù)悉，英國(guó)錳銅公司曾長(zhǎng)年代工勞斯萊斯的車(chē)身及其他零部件。
　　此外，在接盤(pán)英國(guó)錳銅之后，還可能推動(dòng)吉利全球化。此前吉利汽車(chē)曾與英國(guó)錳銅達(dá)成協(xié)議，期望借助其銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)吉利汽車(chē)自主品牌在英國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。