6月3日三大證券報行業(yè)要聞一覽
2013年06月03日 9:32 13292次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 上市公司
我國新能源汽車研發(fā)投入不足
科技部相關人士在中國國際節(jié)能與新能源汽車發(fā)展高層峰會上表示,未來5-10年是我國汽車產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)調(diào)整、行業(yè)技術轉(zhuǎn)型升級、增強整體競爭力的攻堅時期。但是目前我國新能源汽車企業(yè)研發(fā)投入還不夠,國際間的合作將成為推動我國新能源汽車發(fā)展的重要因素。
有預測稱,到2020年全球新能源車銷量將達到1300萬輛,但業(yè)內(nèi)人士認為,目前我國新能源汽車處于市場啟動期。
作為汽車生產(chǎn)大國,我國也將電動汽車特別是純電動汽車作為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。在工信部公布的節(jié)能與新能源汽車目錄中,純電動客車、混合動力客車與純電動工作車占據(jù)前三甲,占比分別達到34%、29%和19%,純電動轎車和混合動力轎車合計僅占比18%。
在全球電動汽車市場,日本、美國和歐洲目前引領著電動汽車市場,日本目前已成為全球鋰電池和混合動力汽車的領導者。
科技部人士指出,從國際上來看,很多重大項目從技術研究到產(chǎn)業(yè)化,始終貫穿著國際間的合作。近年來,我國節(jié)能與新能源汽車廣泛開展國際合作,構建了以中美和中德為代表的新能源汽車研發(fā)和示范平臺,先后建立了中美新能源研究中心,中德電動汽車聯(lián)合研究中心,重點開展關鍵技術、標準規(guī)范、示范模式等方面的合作。
責任編輯：安子
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