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雷正道 攝

他連續(xù)兩年獲關(guān)鍵機床創(chuàng)紀錄獎，所在機床累計完成加工工時53373小時，個人完成工時13398小時，兩年完成了六年多的考核任務(wù)量。兩年來，創(chuàng)新11個先進操作法，主動承擔公司重大技術(shù)攻關(guān)項目、解決關(guān)鍵技術(shù)難題19大項，為公司創(chuàng)造價值1280多萬元。他是僅有高中學歷的高級技師，國內(nèi)最先進的9×30米數(shù)控龍門鏜銑床的掌舵者；他常常要在三層樓高的機床上，精雕細琢出二分之一根、甚至四分之一根頭發(fā)絲的精度。他就是“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;獲得者中信重工機械股份有限公司重型機器廠班長譚志強。
4月22日，譚志強帶領(lǐng)團隊剛剛完成了西門子項目日照鋼鐵5號軋機生產(chǎn)線最后一件產(chǎn)品——軋機驅(qū)動側(cè)機架的加工?？蛻舯O(jiān)理和公司質(zhì)檢部門聯(lián)合檢驗合格后，他長長地松了一口氣。譚志強說：“從3號線開始，到5號線結(jié)束，近兩年時間，和精度要求極高的西門子軋機項目之間的不斷‘打磨’，就像費盡心思養(yǎng)大了一個孩子。”西門子軋機機架，動輒上百噸，這個重達上百噸的大活件上，一個孔的精度卻要控制在0.02毫米內(nèi)，也就是半根頭發(fā)絲粗細。在“大塊頭”上“繡細活”，讓很多人望而卻步，譚志強卻一口應(yīng)承了下來。每件西門子項目軋機機架上都分布著幾十個螺紋孔，孔徑從M24、M30到M36、M42大小不一。為了保證加工精度，工藝要求用銑刀一點一點地銑孔、擴孔，每個孔需要半個小時才能加工完畢。且由于孔徑大、銑刀小，極易造成震刀、磨損刀具，還會對機床精度造成重大影響。這么寶貝的機床，這樣干活，看在眼里，疼在心上。再加上加工效率低下、工期無法保證，譚志強再也坐不住了，他提出直接用絲錐攻絲、一次成型。敢想敢干的譚志強卻認準了這個思路、較起了勁。他帶著團隊采用進口肯納絲錐，在邊角料上不斷嘗試、不斷改進。經(jīng)實際應(yīng)用，他們采用絲錐攻絲、一次成型，僅用10分鐘就能完成一個螺紋孔的加工，效率提高兩倍以上。
紫金礦業(yè)Φ11×5.4米雙驅(qū)半自磨機，是目前世界上最大規(guī)格的半自磨機。需要加工198個Φ60的端面孔和6個M56×90的螺紋孔，且加工點分布在11.58米的圓周上。直徑超出機床寬度極限，加工難度極大。一開始，策劃一次干34個孔，每個孔分6次旋轉(zhuǎn)加工。但活件正中心難以保證，稍有偏離就需翻轉(zhuǎn)調(diào)整。譚志強和技術(shù)人員反復研究，決定以機床定中心，放地樣，用610毫米高的地梁把活件墊高，讓筒體最大限度接近主軸，把地梁找正在0.2毫米之內(nèi)，將孔線分成6等分……據(jù)此確定每次轉(zhuǎn)位時的位置，提高效率1倍以上。
攻克川崎重工深度達400毫米的大齒圈銷孔加工難題時，譚志強自己設(shè)計制作出了一把長度達400毫米的新精鏜刀，成功解決了接刀帶來的震刀問題。這把精鏜刀加工后的銷孔，具有了統(tǒng)一性和規(guī)范性，開創(chuàng)了省掉單配連接銷工序的先河。
2011年，中信重工承擔國家“大飛機項目”生產(chǎn)，長8米、重達200多噸機架加工，深達600毫米的矩形件四角倒圓弧，成了整個加工的難點。當工友都因震刀嚴重而束手無策時，譚志強創(chuàng)新采用“迂回法”，即先用小刀盤切小口，再將大刀盤伸進斜槽半精加工，最后用小刀盤完美解決難題……最終，這個龐大矩形件很好地達到要求：光潔度3.2，加工公差度0.2毫米以內(nèi)。
國家重點科技項目發(fā)射列陣骨架，外形尺寸為12.926米×2.214米×2.02米，工藝要求拼裝面平面度0.15毫米，平行度0.2毫米，是中信重工首次承接生產(chǎn)的高精度大型構(gòu)裝件，面臨多項攻關(guān)難題：該活件剛性不足，加工時震刀嚴重，粗糙度差，平面度不易保證，放松后骨架變形較大……譚志強帶著團隊妙思巧干，多點支撐、壓緊，減少骨架震動；內(nèi)腔支撐墊木，增加系統(tǒng)剛性；合理確定壓緊力，減小變形量；選用合適刀具，試驗加工參數(shù)……原本21天的加工量，他們僅用7天時間就高效完成。10件骨架加工提前108天完成，直接經(jīng)濟效益達233.38萬元。
加工西門子軋機機架壓下孔，引進的是全球兩大噴吸鉆制造商之一尤尼泰克專門定制的噴吸鉆。由于廠家也是首次設(shè)計、并無經(jīng)驗，在使用過程中，出現(xiàn)了漏油、震刀、鐵屑不斷屑等諸多問題，生產(chǎn)一度停滯。譚志強帶領(lǐng)大工匠工作室成員，對內(nèi)、外管之間密封圈尺寸進行改造，增強密封性；使用鋼絲和M3螺釘對泄油孔進行封堵，保證負壓環(huán)境……圓滿解決了噴吸鉆加工難題，成功完成15件機架壓下孔加工，節(jié)約機床運行成本32.4萬元。
中信重工大力研發(fā)大型支承輥研發(fā)及修復新技術(shù)，譚志強帶領(lǐng)團隊完成了重達160多噸的精軋機支承輥中心孔的加工精度難題，為公司開拓大型支承輥市場奠定了堅實基礎(chǔ)。
2013年，中信重工實施“金藍領(lǐng)”工程，譚志強成為公司評聘的首批五個大工匠之一。譚志強說：“當一個工人，要的是自己能干。當一個大工匠，要的是人人都能干。”自從創(chuàng)立了“譚志強大工匠創(chuàng)新工作室”，譚志強就不斷給自己加壓，主動擔當起了青年員工傳、幫、帶的重任，熱心職工教育活動，譚志強理論聯(lián)系實際授課，傳播推廣先進操作法，提高青年員工崗位技能。2015年，譚志強合計培訓員工6批次、800多人次，受到普遍好評。（雷利甫）