億緯鋰能:進入戴姆勒供應(yīng)鏈 高端軟包電池初露鋒芒
2018年08月06日 10:39 5834次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 鋰
供貨國際高端乘用車廠商,進入國際主流供應(yīng)鏈。公司發(fā)布公告,與DaimlerAG(戴姆勒)簽署《供貨合同》,自合同簽署生效之日起至2027年12月31日期間,向戴姆勒提供零部件的供應(yīng)。合同的簽訂標志著公司成功進入國際主流供應(yīng)鏈,動力電池技術(shù)和品質(zhì)獲得國際高端乘用車廠商的認可,有望形成示范效應(yīng),加快國內(nèi)外戰(zhàn)略大客戶的導入。
電動全球化開啟,戴姆勒引領(lǐng)潮流。特斯拉激發(fā)鯰魚效應(yīng),全球電動化浪潮開啟。戴姆勒提出2022年之前投資110億美元在全球范圍內(nèi)推出10余款純電動車型,到2025年新能源汽車銷量占比達到15%-25%。假設(shè)按照2017年戴姆勒集團327.39萬輛的銷量計算,預計2025年其新能源汽車銷量將達到49-82萬輛,其供應(yīng)鏈有望分享電動化浪潮的紅利。
動力電池產(chǎn)能逐步釋放,軟包三元優(yōu)勢明顯。公司逐步形成3.5GWh圓柱三元、2.5GWh方形磷酸鐵鋰、1.5GWh方形三元、1.5GWh軟包三元產(chǎn)能,隨著產(chǎn)能逐步釋放,有望拉動公司業(yè)績快速增長。其中,軟包三元壁壘較高,國內(nèi)產(chǎn)能稀缺,公司競爭優(yōu)勢明顯。公司還投資6億元成立全資子公司億緯集能,專注于軟包電池業(yè)務(wù),面向高端新能源乘用車市場,有望進一步強化軟包三元方面的競爭力。
責任編輯：李峒峒
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