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金隆銅業(yè)公司精煉車間是澆鑄銅陽(yáng)極板的地方，超過攝氏一千度的高溫銅熔液從陽(yáng)極爐中流出后，經(jīng)過溜槽的引流，傾泄到圓盤澆鑄機(jī)上的模具中凝固成陽(yáng)極板。陽(yáng)極爐到圓盤澆鑄機(jī)之間的流槽，是特別重要的設(shè)備，直接影響到陽(yáng)極銅質(zhì)量和產(chǎn)量。由于溜槽是磚料結(jié)構(gòu)，銅熔液在流淌過程中，容易造成溜槽冷銅殘留多、粘結(jié)嚴(yán)重，導(dǎo)致溜槽堵塞，而溜槽清理時(shí)又極易造成損壞。所以每次出完銅后，溜槽都要重新砌筑、烘烤，如果烘烤不徹底或時(shí)間達(dá)不到，澆鑄時(shí)溜槽將會(huì)出現(xiàn)沖刷損害，被沖刷脫落的物料隨著銅液一起被澆鑄，造成陽(yáng)極板含雜質(zhì)高、質(zhì)量不合格；同時(shí)溜槽烘烤時(shí)間長(zhǎng)、燃料消耗大，嚴(yán)重影響陽(yáng)極爐正常生產(chǎn)運(yùn)行，增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度，增大了燃料消耗和生產(chǎn)成本。

金隆銅業(yè)公司精煉車間的溜槽長(zhǎng)二十多米，是目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的溜槽。為了解決溜槽諸多弊端，該公司根據(jù)實(shí)際對(duì)溜槽進(jìn)行技術(shù)革新，重新砌筑改造溜槽，選擇了一種強(qiáng)度高、表面光滑、無(wú)粘結(jié)性的碳化硅預(yù)制件作為砌筑材料，減少銅熔液的流動(dòng)阻力，保證陽(yáng)極板澆鑄質(zhì)量和圓盤澆鑄機(jī)作業(yè)率。由于銅熔液在溜槽內(nèi)流動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，為防止熔液發(fā)生凝固現(xiàn)象，必須確保溜槽內(nèi)保持燃燒。以往的方式是從溜槽頂部向溜槽內(nèi)垂直插入烤槍，每隔1.2米設(shè)置一個(gè)烤槍，烤槍內(nèi)噴出壓縮空氣和氧氣、天然氣等混合氣體，這些氣體在溜槽內(nèi)生成燃燒火焰，始終使溜槽內(nèi)保持高溫，從而幫助銅熔液順暢流淌。這種助燃烤槍雖然加溫有效，但副作用也很明顯。由于是垂直插入，烤槍火焰吹入距離短，噴發(fā)力強(qiáng)，噪音很大，極易造成溜槽體內(nèi)預(yù)制件與蓋板的損壞。該公司技術(shù)人員經(jīng)過多次觀察研究，將烤槍垂直插入式改為斜45度插入式。簡(jiǎn)單的角度之變，卻產(chǎn)生了完美的效果。斜插式烤槍的火焰在溜槽內(nèi)噴射距離相對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的垂直式延伸很多，火焰不是直接噴射在槽底，噪音減小了很多。同時(shí)由于噴射距離的延伸，烤槍數(shù)目成倍減少，由之前的1.2米設(shè)置一個(gè)烤槍變?yōu)?.4米一個(gè)?？緲尩淖兩?，不僅降低了設(shè)置烤槍本身的費(fèi)用，而且減少了天然氣的消耗，節(jié)能效果明顯，給企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。改造之前的溜槽有13個(gè)烤槍，每個(gè)烤槍的天然氣流量是每小時(shí)30立方米。澆鑄時(shí)正常開啟6個(gè)，每小時(shí)流量150立方米。改造后只有7個(gè)烤槍，每個(gè)槍的流量每小時(shí)26立方米，澆鑄時(shí)正常開啟狀態(tài)下，每小時(shí)天然氣消耗量104立方米，節(jié)能超過30%。隨著溜槽的改造，金隆銅業(yè)公司陽(yáng)極爐天然氣單耗快速下降，今年前六個(gè)月和去年同期相比，噸銅單耗下降1.58立方米，節(jié)約天然氣三十萬(wàn)立方米，節(jié)支增效近百萬(wàn)元。