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智利擬尋找新銅銷售市場 減輕貿(mào)易戰(zhàn)對經(jīng)濟沖擊

2018年10月09日 9:40 4656次瀏覽 來源:   分類: 銅資訊

據(jù)外電10月8日消息,智利礦業(yè)部長Baldo Prokurica周一在接受媒體采訪的時候表示,該國將努力尋找新的銅消費市場,并擴張國內鋰工業(yè),以便減少美國和中國之間的貿(mào)易戰(zhàn)對智利經(jīng)濟的沖擊。 智利是全球最大的銅生產(chǎn)國,產(chǎn)量約為全球每年2300萬噸銅產(chǎn)量的四分之一。

Baldo Prokurica還表示,該國將進一步將銅和鋰礦業(yè)部門對外資開放,以滿足來自電動汽車行業(yè)對兩種金屬的不斷增加的需求。

“電動汽車行業(yè)的發(fā)展對智利的重要程度,就如同原油對沙特的重要程度一樣。”

目前智利擁有全球已探明鋰儲量的一半。 他在參加“LME周”期間表示,"智利正在嘗試通過目前的貿(mào)易協(xié)議和提升其質量將經(jīng)濟發(fā)展多元化。" 他表示,作為拓展新市場的一部分,智利將擴大與印度的貿(mào)易商品種類。 智利銅產(chǎn)量巨大,但這也令該國經(jīng)濟容易受到中國經(jīng)濟增長周期的影響,因為中國是全球最大的銅消費國,消費量大約占全球的一半。而銅主要用于建筑行業(yè)。 美國挑起和中國的貿(mào)易戰(zhàn)令全球經(jīng)濟增長前景蒙陰,從而也令銅價面臨下行風險。 “如果沒有美國與中國的貿(mào)易戰(zhàn),國際銅價應該更高才對。”

智利政府預計今年銅均價為每磅3美元,低于其4月時預估的每磅3.06美元。 周一紐約期銅大約報每磅2.74美元,而今年5月時銅價曾觸及四年高位約每磅3.25美元。 他還表示,做為提振國內經(jīng)濟“B計劃”的一部分,智利正在考慮對銅和鋰礦開發(fā)對外資開放。 智利鋰儲量大約為750萬噸,這種金屬主要用于生產(chǎn)電動汽車的可充電電池。

國際能源署(IEA)預計到2030年,全球電動汽車保有量將增至1.25億輛,而2017年全球電動汽車保有量只有310萬輛。 IEA稱,如果各國的環(huán)保政策進一步趨嚴,預計屆時電動汽車保有量將增至2.2億輛。 傳統(tǒng)內燃發(fā)動機汽車平均消耗銅23公斤,但幾乎用不到鋰,而電動汽車則每輛大約需消耗80公斤銅和同樣數(shù)量的鋰。

責任編輯:彭薇

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