Cabot研發(fā)新鋰離子電池低鈷活性陰極的配方
2018年10月17日 8:47 4008次瀏覽 來源： 蓋世汽車 分類： 鋰 作者： 李文龍
據(jù)外媒報道，Cabot公司被美國能源部選中，該公司參與了一項先進車用技術(shù)的研發(fā)項目，獲得了部分資金支持?？ú┨貙⒗闷鋭?chuàng)新加工技術(shù)，致力于研發(fā)新一代鋰離子電池低鈷活性陰極的配方。
鈷是價格昂貴的關(guān)鍵性材料，主要從美國境外進口，隨著電動車的蓬勃發(fā)展，未來存在一定的供貨風險。Cabot的研發(fā)項目旨在探索更加可持續(xù)性、可負擔的替代性材料，最終改善電動車技術(shù)的可及性。
美國能源部投資了42個項目，用于支持先進車用技術(shù)，可實現(xiàn)可負擔的移動出行服務(wù)，強化其能源安全性，降低對關(guān)鍵性原材料的依賴性，從而提升美國的經(jīng)濟增長。美國能源部為此撥付了8000萬美元的資金，其中近3200萬美元被用于電池及車輛電氣化創(chuàng)新的研發(fā)上，而Cabot獲得了其中的290萬美元，用于研發(fā)低鈷鋰離子電池陰極的氣溶膠（aerosol）制造技術(shù)。
Cabot能源材料部技術(shù)主管Miodrag Oljaca表示，通過其導(dǎo)電劑（conductive additive）配方及陰極、分離器所用的明礬（aluminas），公司已在電池行業(yè)內(nèi)確立了自身地位。公司渴望利用自身的創(chuàng)新型加工技術(shù)及材料材料專業(yè)知識，進一步實現(xiàn)新一代電池的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)低鈷電池或低鈷陰極配方，并推動低成本、可持續(xù)性電動車電池、儲能設(shè)備及其他應(yīng)用的生產(chǎn)。
Cabot將與美國阿貢國家實驗室（Argonne National Lab）及SAFT的研究人員開展項目合作。前者將在低鈷陰極復(fù)合物的合成方面提供輔助，而后者將在電池制造方面提供輔助，旨在驗證傳新款低鈷陰極配方的性能。（本文圖片選自greencarcongress.com）
責任編輯：周大偉
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.bestexercisefitness.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
