德國獲得玻利維亞鋰礦藏
2018年12月17日 8:50 4010次瀏覽 來源： 中國選礦技術網 分類： 鋰
德國和玻利維亞周三達成工業(yè)鋰的使用合作協(xié)議，這是在電動汽車時代到來之際減少對亞洲市場供應商依賴的重要一步。鋰是電池生產的關鍵原材料。
隨著汽車行業(yè)在更嚴格的排放規(guī)定下，爭相生產更多電動汽車，并減少化石燃料汽車排放的有毒氣體，人們對鈷、鎳和鋰等電池金屬的興趣正在飆升。
“德國應該成為電池生產的領先地區(qū)。生產成本的很大一部分與原材料有關。”德國經濟部長Peter Altmaier說。
Altmaier表示:“因此，建議德國工業(yè)盡早確保其對鋰的需求，以免落后和依賴亞洲供應商。”他補充稱，該交易是確保鋰供應的“重要基石”。
玻利維亞國有企業(yè)YLB將與德國私營企業(yè)ACI Systems合作，成立合資企業(yè)，開發(fā)其規(guī)模龐大的烏尤尼鹽田，并在玻利維亞建立一家氫氧化鋰工廠和一家電動汽車電池工廠。
ACI Systems還在與總部位于德國和歐洲其他地方的公司洽談，向它們供應來自玻利維亞的鋰。
這家合資企業(yè)的目標是，從2022年起，在70年的時間里，每年生產至高達4萬噸氫氧化鋰。
ACI集團(ACI Systems的母公司)首席執(zhí)行官Wolfgang Schmutz表示，超過80%的鋰將出口到德國。
一位知情人士表示，ACI Systems正與一家大型德國汽車制造商就供應鋰展開談判。
ACI Systems發(fā)言人拒絕置評。
德國政府已撥出10億歐元，支持希望生產電動汽車電池的國內企業(yè)，以減少德國汽車制造商對亞洲供應商的依賴，并保護因轉向內燃機而面臨風險的汽車工作崗位。
對玻利維亞來說，從安第斯山脈烏尤尼鹽灘(Uyuni salt flats)開采鋰礦的協(xié)議，使政府能夠為這個貧困地區(qū)帶來就業(yè)機會。烏尤尼鹽灘是全球最大的礦藏之一。
德國西南部巴登-符騰堡州(Baden-Wuerttemberg)經濟部長妮可?霍夫邁斯特-克勞(Nicole Hoffmeister-Kraut)表示，這筆鋰電池交易將幫助德國汽車制造商減少對亞洲汽車電池供應商的依賴。巴登-符騰堡州是ACI Systems的總部所在地。
與阿根廷和智利一樣，玻利維亞也是南美洲所謂“鋰三角”的一部分。該國擁有世界上最大的鋰儲量之一，但迄今未能建立大規(guī)模生產。
玻利維亞總統(tǒng)埃沃?莫拉萊斯(Evo Morales)試圖阻止鋰僅僅作為原材料出口，而德國愿意幫助在玻利維亞建設生產工廠，在啟動合資企業(yè)的決定中發(fā)揮了關鍵作用。
責任編輯：周大偉
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