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1月1日，安徽省銅陵市氣溫在零攝氏度左右，歲末的積雪尚未消融，到處充滿著寒意，被喻為近幾年來(lái)“最冷元旦”。然而，銅陵有色集團(tuán)公司的各個(gè)下屬公司仍呈現(xiàn)出一派繁忙大干景象。

金冠銅業(yè)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)循環(huán)

在金冠銅業(yè)分公司銅陽(yáng)極泥資源綜合利用項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，幾排高大的廠房已經(jīng)完工，項(xiàng)目設(shè)備堆滿廠房；焊工、電工師傅正忙于焊接管道和安裝電氣。“目前，土建主體工程、室外輔助工程進(jìn)入掃尾階段，設(shè)備工程、管道安裝、電氣儀表安裝進(jìn)入高峰期，今天有130多人在作業(yè)。”該分公司稀貴車間主任劉尚義說(shuō)。

銅陽(yáng)極泥資源綜合利用項(xiàng)目是金冠銅業(yè)分公司產(chǎn)業(yè)循環(huán)項(xiàng)目，2017年11月破土動(dòng)工，計(jì)劃今年5月8日正式投料生產(chǎn)，建成后可回收金、銀、鈀、鉑等6種稀貴金屬，年銷售收入達(dá)30億元。“項(xiàng)目全面進(jìn)入設(shè)備安裝階段，1月底主體工程將安裝結(jié)束，部分設(shè)備進(jìn)入單體試車，公司將合理組織人力物力，全力以赴確保按時(shí)投產(chǎn)。”劉尚義說(shuō)。

精煉是金冠銅業(yè)分公司生產(chǎn)承前啟后的一道生產(chǎn)工序。上午10點(diǎn)半，精煉車間火紅的銅水從陽(yáng)極爐緩緩流出，圓盤澆鑄機(jī)在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，熾熱的陽(yáng)極板在冷卻時(shí)散發(fā)著霧氣。

“我們平均每個(gè)小班要生產(chǎn)兩爐多銅水，一爐銅水約550噸~600噸，要連續(xù)澆鑄6個(gè)小時(shí)。我們第一爐銅水剛剛澆鑄結(jié)束，緊接著就要清理更換模盤，為下?tīng)t粗銅生產(chǎn)做準(zhǔn)備。”精煉車間生產(chǎn)一班班長(zhǎng)申浩說(shuō)。（夏富青 吳家富）

銅冠銅箔用堅(jiān)守迎接新年

同樣是1月1日的早上，銅冠銅箔公司三四工場(chǎng)生箔車間，“我們是優(yōu)質(zhì)銅箔的制造者，安全環(huán)保，從我做起，反‘三違’，除隱患，做到‘四不傷害’，安全是保障，環(huán)保是紅線。”在鏗鏘有力的安全環(huán)保宣誓中，該公司生箔車間正式開(kāi)啟2019年的新征程。

生箔車間負(fù)責(zé)人方向東表示， 2018年以來(lái)，面對(duì)標(biāo)箔市場(chǎng)持續(xù)走低的態(tài)勢(shì)，工場(chǎng)目前首要任務(wù)是提高產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)提升產(chǎn)品檔次，來(lái)提高產(chǎn)品增值水平。為了保證元旦期間正常發(fā)貨，工場(chǎng)全部正常生產(chǎn)，生箔車間作為銅箔生產(chǎn)的第一道工序，更是絲毫不敢懈怠。與此同時(shí)，成品車間的分切機(jī)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，堅(jiān)守崗位的“娘子軍們”全神貫注地盯著機(jī)器上的銅箔。

2018年，銅冠銅箔公司按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委開(kāi)展國(guó)企改革“雙百行動(dòng)”和安徽省國(guó)資委開(kāi)展“深化改革創(chuàng)新發(fā)展”試點(diǎn)的要求，完成了池州、合肥、銅陵三地公司有序整合，整合后可形成以股權(quán)為紐帶的管理關(guān)系，不僅強(qiáng)化了專業(yè)化管理，放大整體優(yōu)勢(shì)，還有利于加快企業(yè)發(fā)展。對(duì)于眾多奮斗在一線的銅箔員工來(lái)說(shuō)，他們希望用自己的堅(jiān)守與堅(jiān)持為全新的銅冠銅箔公司貢獻(xiàn)自己的力量。（何亮 潘忠海）

張家港銅業(yè)降本增效呈現(xiàn)新氣象

“截至1月1日大夜班，新三號(hào)陽(yáng)極爐爐時(shí)21.5小時(shí)，噸銅重油單耗僅27千克，噸銅氧耗70立方米，單爐產(chǎn)量256.3噸，氮氧化物控制均在標(biāo)準(zhǔn)值以內(nèi)，各項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史較好水平，實(shí)現(xiàn)了2019年元旦開(kāi)門紅，為張家港銅業(yè)公司新年呈上一份滿意的成績(jī)單！”站在一旁的精煉車間精煉一工段副值班長(zhǎng)張學(xué)兵說(shuō)。

“面對(duì)前期的不利局面，我們帶領(lǐng)車間全體職工克服環(huán)保要求高、原料成分雜、生產(chǎn)組織難度大等諸多困難，迎難而上，真抓實(shí)干，緊緊抓住‘全力確保精煉系統(tǒng)穩(wěn)產(chǎn)高效、降本增效、勞動(dòng)競(jìng)賽促生產(chǎn)’三條主線，贏得了當(dāng)前穩(wěn)定向好的生產(chǎn)局面。”該公司生產(chǎn)部副部長(zhǎng)、精煉車間主任劉青林表示。

該車間領(lǐng)導(dǎo)、值班長(zhǎng)和爐長(zhǎng)每天跟班到現(xiàn)場(chǎng)，密切關(guān)注工藝參數(shù)變化，對(duì)爐況進(jìn)行深度分析，根據(jù)油耗、氧耗、氮氧化物、溫度等變化，及時(shí)掌控爐況進(jìn)程，不斷總結(jié)操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)出現(xiàn)的可能影響陽(yáng)極爐正常生產(chǎn)的情況，提前采取應(yīng)對(duì)措施。在環(huán)保可控時(shí)，實(shí)行多管同時(shí)氧化，縮短爐時(shí)，提高產(chǎn)量。

“精煉生產(chǎn)，成本是大頭。我們實(shí)施精細(xì)化管理，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，全方位、多角度深化挖潛，并建立起完善的成本考核體系，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行。”劉青林說(shuō)。（楊學(xué)文）