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4月1日起，我國將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的增值稅稅率降至13%。5月10日，李克強(qiáng)總理在企業(yè)減稅降費專題座談會上再次強(qiáng)調(diào)，讓減稅降費紅利切實惠及企業(yè)，更大激發(fā)市場主體活力。這一個多月以來，實體經(jīng)濟(jì)感受幾何，到底有哪些實際影響，記者分別采訪了有色金屬、汽車、農(nóng)機(jī)三個行業(yè)，一探究竟——

銅業(yè)直接受益幾十億元

今年《政府工作報告》提出，從4月1日起，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的增值稅稅率降至13%，交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會政策研究室副主任趙武壯表示，此次大規(guī)模減稅就是要讓市場主體有實實在在的獲得感，無疑給企業(yè)送了一個扎扎實實的大禮包。

“對有色金屬行業(yè)來說，減稅政策最明顯利好是有助于企業(yè)降低成本，提高盈利水平。”趙武壯舉例說，在所有有色金屬品類中，降稅對于銅產(chǎn)業(yè)的影響最大。當(dāng)前，我國銅原料每年需求量約700萬噸，其中有500多萬噸依靠進(jìn)口。按銅價每噸4萬元計算，增值稅稅率從16%降至13%后，銅產(chǎn)業(yè)每噸可節(jié)約成本1200元，銅企業(yè)直接受益達(dá)幾十億元。

金瑞期貨研究所高級分析師李麗分析說，對銅冶煉加工行業(yè)而言，加工費是主要增值部分。粗略計算，降稅規(guī)模約為11.6億元，銅冶煉環(huán)節(jié)每年降稅規(guī)模達(dá)6.2億元，其中絕大部分來源于精銅礦冶煉，約占行業(yè)凈利潤的3.5%。銅加工環(huán)節(jié)中的銅桿和銅管部分降稅規(guī)?？蛇_(dá)5.4億元，約占行業(yè)凈利潤的4.2%。

實際過程中，銅產(chǎn)業(yè)鏈會通過價格調(diào)節(jié)重新分配減稅帶來的利益。“長期來看，降稅有助于降低銅企業(yè)成本，提升盈利水平，同時也有利于提振企業(yè)信心并穩(wěn)定預(yù)期。”李麗說。

此外，減稅降費紅利也有利于營造公平競爭的市場環(huán)境，激發(fā)市場活力。“國家適時出臺更大規(guī)模減稅降費政策，不僅給企業(yè)帶來了實際利好，也促使國家稅收政策更加規(guī)范。”趙武壯介紹，一些地方為招商引資給企業(yè)提供了很多優(yōu)惠政策，同樣類型的企業(yè)在不同省份、地區(qū)的稅收差異很大，在一定程度上造成了不平等的市場競爭格局。如今，受益于國家稅收優(yōu)惠政策營造的公平競爭制度環(huán)境，企業(yè)的盈利能力增強(qiáng)，并能承擔(dān)更多社會責(zé)任。

盡管當(dāng)前國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜，部分實體企業(yè)受到各種環(huán)境因素制約，經(jīng)營信心和活力不足，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛凸顯，企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展受到影響。“好政策必將帶來好效應(yīng)。”趙武壯表示，有色金屬企業(yè)將較大程度受益本次增值稅稅率下調(diào)所帶來的利潤再分配效果。同時，更大規(guī)模減稅降費將減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，使企業(yè)“輕裝上陣”，提振企業(yè)信心和抗風(fēng)險能力，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)、市場的活力。（經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 吉蕾蕾）

4月19日，小朋友在第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上觀看工作人員展示基于5G網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)。 新華社記者 方 喆攝

汽車業(yè)平添更大騰挪空間

“增值稅稅率下調(diào)，為汽車制造業(yè)帶來了實實在在的紅利。北京長安每年可直接減稅2000多萬元。企業(yè)負(fù)擔(dān)減輕了，可以騰出資金用于發(fā)展智能制造，從而提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。”日前，在由國家稅務(wù)總局北京市房山區(qū)稅務(wù)局、北京高端制造業(yè)（房山）基地管理委員會、重慶長安汽車股份有限公司北京長安汽車公司共同主辦的“首屆智造稅動交流平臺”上，長安汽車北京公司總經(jīng)理伍嘉揚曬起了減稅“紅包”。

北汽福田汽車股份有限公司稅務(wù)總監(jiān)田立三表示，減稅降費受益最大的行業(yè)是實體制造業(yè)，“經(jīng)測算，此舉可為北汽福田增加毛利率約2.65%，企業(yè)有更大空間可以選擇讓利客戶及增加利潤，用于產(chǎn)品研發(fā)投入及新的投資”。

北京汽車集團(tuán)越野車有限公司副總經(jīng)理王紅立表示，“北汽越野車公司今年可減免增值稅及附加3520萬元。增值稅改革不僅降低了企業(yè)實際稅負(fù)，同時也增加了公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流量”。

“增值稅稅率下調(diào)有利于激發(fā)市場活力，帶動上下游產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)降本增效。”北汽新能源汽車股份有限公司財務(wù)部部長徐曉東認(rèn)為，降低增值稅稅率緩解了企業(yè)流轉(zhuǎn)資金壓力，從而降低了企業(yè)財務(wù)負(fù)擔(dān)；同時，減稅意味著企業(yè)可以有更多經(jīng)費投入技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。

“落實好減稅降費政策，既是稅務(wù)部門的責(zé)任，也是服務(wù)好市場主體的應(yīng)有之義。”國家稅務(wù)總局北京市順義區(qū)稅務(wù)局副局長邱紅雷表示，順義區(qū)稅務(wù)局搭建“一對一”“點對點”交流平臺，有計劃地開展全覆蓋輔導(dǎo)和專題性輔導(dǎo)，實現(xiàn)稅收政策輔導(dǎo)“直通車”，汽車企業(yè)可享受政策輔導(dǎo)“私人定制”。（經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 董碧娟）