Nano One研發(fā)新方法 以低成本制高性能鋰電池陰極材料
2019年11月20日 8:51 5726次瀏覽 來(lái)源： 蓋世汽車(chē) 分類(lèi)： 鋰
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日，總部位于加拿大的Nano One Materials公司告訴投資者，其鋰電池相關(guān)技術(shù)又獲得了一項(xiàng)美國(guó)專(zhuān)利。目前，該公司的創(chuàng)新成果已經(jīng)在美國(guó)、加拿大、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、中國(guó)大陸、日本和韓國(guó)獲得專(zhuān)利。
簡(jiǎn)而言之，該公司研發(fā)出一種以低成本生產(chǎn)高性能鋰離子電池陰極材料的方法。此種材料稱(chēng)為高壓尖晶石，不含鈷，具備4.7 V的電壓，比手持設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)電池中的電壓高30%至40%，利用其制成的電池有望在未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中發(fā)揮重要作用。
目前，Nano One Materials公司已經(jīng)建立了一個(gè)示范試點(diǎn)工廠，并與Pulead(北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司)、大眾和圣戈班等公司合作。值得注意的是，該公司的技術(shù)制造的是單晶顆粒，而不是大團(tuán)的陰極材料，可以防止因電池重復(fù)充電而開(kāi)裂和退化，提高了陰極材料的耐久性，讓電動(dòng)汽車(chē)制造商可以顯著提高電池的壽命以及續(xù)航里程。
與此同時(shí)，Nano One公司還在采用更少的步驟和更簡(jiǎn)單的材料，并使用創(chuàng)新技術(shù)制造此類(lèi)陰極材料。例如，Nano One公司的首席科學(xué)家Stephen Campbell博士表示，該公司已經(jīng)研發(fā)出用于穩(wěn)定先進(jìn)鋰離子電池陰極的涂層技術(shù)，并且申請(qǐng)了與該涂層技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)利。
Campbell博士解釋表示：“可直接將創(chuàng)新涂層應(yīng)用到陰極材料的顆粒上，無(wú)需添加步驟，降低了鋰離子電池中陰極和電解質(zhì)之間的電阻和降解，有助于設(shè)計(jì)出能量密度更高、壽命更長(zhǎng)的電池。”
在Nano One的高壓尖晶石(HVS)的表面制備一層穩(wěn)定的離子導(dǎo)電涂層，可以通過(guò)抑制液體電解質(zhì)中錳的溶解，提高固體電解質(zhì)的導(dǎo)電性。目前，Nano One已經(jīng)研發(fā)出兩種涂層，可以在55攝氏度的電池循環(huán)下，穩(wěn)定陰極，同時(shí)在不影響容量的情況下，提高耐久性和穩(wěn)定性。
責(zé)任編輯：周大偉
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