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12月16-18日，“利元亨2019高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)”在深圳機(jī)場凱悅酒店盛大舉行。

作為鋰電及電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì)，現(xiàn)場吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、整車、運(yùn)營租賃整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

在18日由新嘉拓冠名的鋰電池新應(yīng)用專場，億緯鋰能營銷中心副總經(jīng)理陳翔帶來《動(dòng)力電池在電動(dòng)船舶中的應(yīng)用》的主題演講。

陳翔表示，動(dòng)力電池在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展非?？焖?，而億緯鋰能也榮幸在過去的兩年率先進(jìn)入這個(gè)市場，積累了非常多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

目前，動(dòng)力電池在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用正在向三個(gè)方向推進(jìn)，一是純電動(dòng)船舶，適用于內(nèi)河、內(nèi)湖等觀光船、短途運(yùn)輸領(lǐng)域。另一個(gè)應(yīng)用場景是在內(nèi)河和沿海的連接段。

二是燃料電池+鋰電池混合應(yīng)用，主要解決未來遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶，因?yàn)樾惺估锍毯荛L，純電動(dòng)相對經(jīng)濟(jì)性偏低，在長航距需要與燃料電池做結(jié)合補(bǔ)充。

三是油/氣+動(dòng)力電池混合應(yīng)用，主要解決近海領(lǐng)域的水體污染，在遠(yuǎn)洋和公海還是采用內(nèi)燃機(jī)的方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，在近海領(lǐng)域采用純電驅(qū)動(dòng)。

作為最早進(jìn)入船舶領(lǐng)域的鋰電池廠家，億緯鋰能在船用動(dòng)力電池優(yōu)勢，包括實(shí)現(xiàn)智能化制造，全系列船用電池CCS&TUV認(rèn)證，提供定制化服務(wù)，動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)船應(yīng)用案例最多，電池回收無憂。

“目前，億緯鋰能船用電池獲得了全系列認(rèn)證，包括CCS-電芯認(rèn)證、CCS-BMS認(rèn)證以及TUV防爆認(rèn)證。” 陳翔表示。

基于在船舶電動(dòng)領(lǐng)域的深耕積累，2018-2019年，億緯鋰能已交付200多艘電動(dòng)船的動(dòng)力電池系統(tǒng)，累計(jì)電量超過50MWh，運(yùn)行安全，效益明顯。

陳翔透露，除了豐富的經(jīng)驗(yàn)積累外，億緯鋰能也在與上下游企業(yè)一起，著力推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)船舶標(biāo)準(zhǔn)化的制定，在基礎(chǔ)上促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。

高工鋰電注意到，近期，億緯鋰能與中船動(dòng)力研究院舉行“新能源動(dòng)力系統(tǒng)電池產(chǎn)品合作協(xié)議”簽約儀式，這標(biāo)志著億緯鋰能在新能源船舶領(lǐng)域的版圖再下一城。

“億緯鋰能希望在能源和人類的交通領(lǐng)域作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”陳翔表示，除開儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車，如今電動(dòng)船也跟生活息息相關(guān)，跟綠水藍(lán)天息息相關(guān)，跟能源息息相關(guān)，希望億緯能夠以扎實(shí)的工作推動(dòng)整個(gè)行業(yè)健康的發(fā)展。