鋁材助我國向航空航天強國挺進
2020年08月03日 13:55 6328次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鋁資訊 作者： 王祝堂
在搭載“北斗三號”的長征三號乙運載火箭成功發(fā)射后的一個月，7月23日12時41分，長征五號遙四火箭托舉我國自主研發(fā)的“天問一號”火星探測器順利升空。它們在太空中譜寫著中國航天強國交響樂的雄壯序曲，寫下了中國航天強國史詩般的雄壯序章。我國不僅已成為全球矚目的航天大國，而且在大踏步地向著全面航天強國挺進。
值得注意的是，不管什么樣的航天器，用的結構材料和發(fā)射火箭結構材料主要有鋁、鈦、高溫鋼、復合材料等，但鋁材用得最多，約占總用材量的80%以上，例如，常溫推進劑貯箱是用5A06、2A14鋁合金焊接的，北斗三號最后一顆組網衛(wèi)星的液氫、液氧貯箱是用2219鋁合金板材焊的，由中國鋁業(yè)集團公司提供，火箭液氧煤油燃料貯箱也是用2219鋁合金板焊的。鋁合金有極佳的低溫力學性能，它的強度與塑性均隨著溫度的降低而同步上升，這就是說鋁合金沒有低溫脆性，而絕大多數(shù)結構鋼都有低溫脆性。
2219合金是一種鋁－銅－錳－鈦－釩－鋯系合金，是一種美國合金，生產工藝成熟穩(wěn)定,中國能批量生產。現(xiàn)在中國在運載火箭艙段結構用第三代鋁合金2195、2197合金(它們都含有鋰),以及第四代7055、7085合金。
近年來，我國鋁工業(yè)先后為“神舟”系列飛船、“嫦娥”系列衛(wèi)星、“長征”系列運載火箭、“天宮”系列目標飛行器、C919國產大飛機等國家重點航空航天工程提供了大量關鍵材料。我國在航空航天領域不斷取得新成就的同時，也推動了我國高端鋁工業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，使得更多的鋁材飛向藍天，助推我國向全面航空航天強國挺進。
責任編輯：于璐
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