中國(guó)恩菲自主研發(fā)無(wú)人駕駛有軌電機(jī)車(chē)
2020年08月27日 10:21 9471次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色金屬報(bào) 分類(lèi): 銅資訊 作者: 楊一丹 楊菲
當(dāng)前,中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司以“數(shù)字化、平臺(tái)化、智慧化、國(guó)際化”轉(zhuǎn)型為指引,充分利用疫情期間“蟄伏期”“窗口期”,結(jié)合行業(yè)“信息技術(shù)”“本質(zhì)安全”方面的巨大需求,加速圍繞智能化、高技術(shù)附加值、低能耗裝備開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān),以助力公司高技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展。
我國(guó)礦山開(kāi)采及運(yùn)輸主要依靠國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力,環(huán)境、安全、效率等一直是制約采礦業(yè)持續(xù)發(fā)展的重大難題。為解決這一難題,中國(guó)恩菲自主開(kāi)發(fā)專(zhuān)利產(chǎn)品無(wú)人駕駛電機(jī)車(chē),其應(yīng)用可大幅度提高生產(chǎn)率、降低成本,解決勞動(dòng)力短缺和人員安全問(wèn)題。無(wú)人駕駛有軌電機(jī)車(chē)獲批國(guó)家專(zhuān)利18項(xiàng),適用于所有地下礦山,尤其在大水、高巖爆、高海拔的特殊礦山地下運(yùn)輸以及多列編組、單機(jī)和雙機(jī)牽引、多彎道岔道等復(fù)雜工況條件下,該產(chǎn)品相比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式,可將工作效率提高25%,有效實(shí)現(xiàn)設(shè)備預(yù)維護(hù)、減人增效、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人操作,保證運(yùn)輸環(huán)節(jié)人員的本質(zhì)安全。相比傳統(tǒng)開(kāi)采運(yùn)輸裝備,該產(chǎn)品具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。
高效率、低成本、保障本質(zhì)安全。以國(guó)內(nèi)某礦山為例,該礦采用前后雙20噸電機(jī)車(chē)牽引4列編組,每列編組2個(gè)司機(jī),2個(gè)信集閉調(diào)度人員,共計(jì)40人。若采用中國(guó)恩菲自主研發(fā)的無(wú)人駕駛有軌電機(jī)車(chē),可節(jié)省32人。按人工成本10萬(wàn)元/年計(jì),一年節(jié)省320萬(wàn)元。產(chǎn)品應(yīng)用后,可實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)有效生產(chǎn),相比于傳統(tǒng)模式18小時(shí)/日(4班工人,3班運(yùn)轉(zhuǎn),每班工作時(shí)間6小時(shí)),能夠極大提升生產(chǎn)效率,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。2015年,該項(xiàng)技術(shù)還被列入國(guó)家安監(jiān)總局首批《金屬非金屬礦山新型適用安全技術(shù)及裝備推廣目錄》。
減人增效、安全性高。該電機(jī)車(chē)需要的勞動(dòng)定員較少,1人可控制2~3列編組,可徹底取消現(xiàn)場(chǎng)人員設(shè)置,杜絕現(xiàn)場(chǎng)傷亡,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。此外,產(chǎn)品還能完成多重冗余保護(hù)和自動(dòng)控制,避免人為誤操作、超速出軌、闖紅燈、疲勞駕駛等事故。
高效的運(yùn)輸調(diào)度。電機(jī)車(chē)運(yùn)行全部采用自動(dòng)控制,提高單體運(yùn)輸效率,調(diào)度室通過(guò)直接調(diào)度電機(jī)車(chē)和所有相關(guān)巷道設(shè)備,統(tǒng)一調(diào)度,提高效率。
多重防護(hù)、可靠性強(qiáng)。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多無(wú)線鏈路熱冗余運(yùn)行,通訊系統(tǒng)高度可靠。無(wú)人駕駛電機(jī)車(chē)擁有自主防碰撞、障礙物識(shí)別等數(shù)十項(xiàng)保護(hù)措施,且均有兩套獨(dú)立保護(hù)系統(tǒng)。產(chǎn)品的可靠性還體現(xiàn)在車(chē)載設(shè)備元件級(jí)的防震措施、可控制設(shè)備全封閉結(jié)構(gòu)、杜絕灰塵和潮濕引起的故障等多個(gè)方面。產(chǎn)品可應(yīng)用于高海拔地區(qū)。
易操作、易維護(hù)。產(chǎn)品可規(guī)劃運(yùn)輸中段智慧礦山“一張網(wǎng)”系統(tǒng),采用融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)“多網(wǎng)合一”、多系統(tǒng)合一。在全系統(tǒng)范圍內(nèi),該設(shè)備可利用手機(jī)、平板隨時(shí)接入系統(tǒng),進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、維護(hù),同時(shí)可提供無(wú)人駕駛系統(tǒng)健康診斷系統(tǒng)和真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維。
信息化功能強(qiáng)大。該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)全運(yùn)輸中段整體信息化,即全系統(tǒng)全生命周期數(shù)字化、可視化管理,并依靠無(wú)人駕駛巷道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸中段其他實(shí)施的數(shù)據(jù)采集或?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程遙控。
可根據(jù)需求與定制產(chǎn)品。產(chǎn)品研發(fā)后,中國(guó)恩菲繼續(xù)致力于進(jìn)一步完善和豐富該設(shè)備,并積極拓展產(chǎn)品型號(hào)。除14噸和20噸的成熟產(chǎn)品系列外,客戶還可根據(jù)需求定制機(jī)型。
中國(guó)恩菲自2011年啟動(dòng)無(wú)人電機(jī)車(chē)自動(dòng)化采礦綜合技術(shù)研發(fā)以來(lái),已成為國(guó)內(nèi)唯一掌握無(wú)人駕駛電機(jī)車(chē)雙機(jī)牽引、雙機(jī)聯(lián)動(dòng)技術(shù)的單位。目前,中國(guó)恩菲自主開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛有軌電機(jī)車(chē)已成功應(yīng)用于銅陵有色冬瓜山銅礦、云南黃金集團(tuán)紅牛銅礦、贊比亞中色非洲礦業(yè)謙比希主西礦體等國(guó)內(nèi)外地下礦山項(xiàng)目,能有效幫助客戶提高生產(chǎn)率、降低成本、解決勞動(dòng)力短缺等問(wèn)題,為推進(jìn)智能礦山建設(shè)樹(shù)立典范。
67年的發(fā)展歷程中,中國(guó)恩菲一貫秉承著工藝與設(shè)備“一盤(pán)棋”的發(fā)展思路,現(xiàn)擁有11大核心專(zhuān)長(zhǎng)技術(shù),對(duì)應(yīng)有6大核心技術(shù)裝備和數(shù)十項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)設(shè)備,可為全球客戶提供采礦、選礦、冶煉、余熱利用、煙氣處理、電氣及自動(dòng)化、索道、光伏發(fā)電、垃圾焚燒發(fā)電、污水處理等領(lǐng)域的成套裝備和系統(tǒng)解決方案。近年來(lái),為配合國(guó)家推進(jìn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議,中國(guó)恩菲以開(kāi)放的胸懷和責(zé)任擔(dān)當(dāng)積極探索多種發(fā)展模式,如聯(lián)合開(kāi)發(fā)、品牌代理等,有效地發(fā)揮了公司咨詢?cè)O(shè)計(jì)單位的全局統(tǒng)領(lǐng)優(yōu)勢(shì),提高了國(guó)內(nèi)有色行業(yè)的裝備技術(shù)水平。
責(zé)任編輯:付宇
如需了解更多信息,請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng):www.bestexercisefitness.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章,均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:“XXX(非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。