碳酸鋰價格猛漲鋰電上游公司一季度業(yè)績亮眼
2022年03月21日 9:37 21869次瀏覽 來源: 新華網(wǎng) 分類: 鋰 作者: 李少鵬
對于鋰電上游企業(yè)而言,這個春天的陽光格外明媚。受新能源電動汽車需求的拉動,正極材料尤其是磷酸鐵鋰需求大幅提升,包括贛鋒鋰業(yè)、天賜材料在內的多家鋰電上游公司交出了一份亮眼的經(jīng)營數(shù)據(jù)報告。
天齊鋰業(yè)3月15日晚最新披露顯示,今年1—2月份,該公司鋰精礦產(chǎn)量同比增長約39%,銷量同比增長約56%,預計鋰精礦營業(yè)收入同比增長約366%,鋰化合物及其衍生品營業(yè)收入同比增長約492%。
“鋰電上游公司業(yè)績表現(xiàn)應該都不錯。”相關人士表示,雖然還有多家鋰礦板塊公司未發(fā)布1—2月份主要經(jīng)營數(shù)據(jù),但得益于下游需求旺盛、碳酸鋰價格攀升,相關公司大概率也有不錯的業(yè)績表現(xiàn)。
鋰礦企業(yè)產(chǎn)銷兩旺
緊張的供需關系和持續(xù)上漲的交易價格讓碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)不禁發(fā)出“開年即巔峰”的感慨。
“目前,電碳出廠價在52萬元/噸左右,產(chǎn)品供不應求。”有接洽藏格礦業(yè)的人士表示,電碳價格較今年元旦的30萬元/噸上漲約22萬元/噸,雖然價格飛漲,但下游拿貨的熱情絲毫沒有消減。
同在青海鹽湖發(fā)展的鹽湖股份旗下企業(yè)——藍科鋰業(yè)亦有相同感受。有熟悉藍科鋰業(yè)的人士表示,目前,該公司碳酸鋰出廠價雖未超過50萬元/噸,但報價差距并不大。
作為青海鹽湖提鋰的兩大龍頭企業(yè),鹽湖股份和藏格礦業(yè)的產(chǎn)能并未得到全面釋放。“受冬季氣候等影響,青海鹽湖提鋰企業(yè)冬季生產(chǎn)水平約為設計產(chǎn)能的60%~70%。”相關企業(yè)負責人表示,鹽湖股份和藏格礦業(yè)目前日產(chǎn)碳酸鋰分別在70噸、23噸左右,距滿產(chǎn)分別還有近30噸、12噸的空間。
該人士進一步表示,隨著氣溫的回升,同樣采用吸附法“提鋰”的兩家公司產(chǎn)能利用率也會逐步提升,預計進入5月份后可達到設計產(chǎn)能滿產(chǎn)推進。
在成本方面,青海鹽湖冬季碳酸鋰生產(chǎn)成本大致在3.5萬元/噸,該成本價較年初30萬元/噸至最新50萬元/噸的市場報價可謂“不值一提”。由此不難推斷,僅從碳酸鋰業(yè)務來看,上述兩家公司1—2月份的經(jīng)營數(shù)據(jù)大概率值得期待。
“從目前的產(chǎn)銷及碳酸鋰售價來看,預計藏格礦業(yè)1—2月份經(jīng)營數(shù)據(jù)較2021年同期有較大幅度增長。”藏格礦業(yè)相關人士稱。目前,該公司鋰精礦生產(chǎn)情況正常,并提前在2021年四季度留有部分鋰精礦存貨,保障了今年一季度的銷售。
而礦石提鋰龍頭企業(yè)天齊鋰業(yè)則表示,目前公司各生產(chǎn)基地正穩(wěn)步運行,生產(chǎn)處于飽和狀態(tài),滿產(chǎn)滿銷。對于業(yè)績表現(xiàn),天齊鋰業(yè)方面預計,1—2月份,鋰精礦營業(yè)收入同比增長約366%,鋰化合物及其衍生品營業(yè)收入同比增長約492%。
碳酸鋰漲價趨勢或放緩
供需關系緊張是碳酸鋰價格上漲的關鍵因素。而近期碳酸鋰價格持續(xù)“飛漲”,主要由新建產(chǎn)能尚未投產(chǎn)、海外鋰礦開發(fā)收緊等情況所致。但在業(yè)內人士看來,隨著部分碳酸鋰企業(yè)陸續(xù)結束檢修,加之企業(yè)新增產(chǎn)能的爬坡以及青海地區(qū)氣溫回升而帶來的生產(chǎn)增量,預計3月份碳酸鋰供應量或實現(xiàn)較大提升,碳酸鋰價格上漲幅度將會收窄。
進入3月以來,原本漲勢兇猛的碳酸鋰價格雖然仍在繼續(xù)上行,但較此前漲幅已有明顯收窄。對于碳酸鋰漲幅收窄的情況,有從事碳酸鋰生產(chǎn)的人士表示,市場的確出現(xiàn)放緩趨勢,但從新增產(chǎn)能和下游需求來看,碳酸鋰價格高位運行或成今年“主旋律”。
“各廠商擴產(chǎn)項目今年還不能完全達產(chǎn),碳酸鋰供需緊平衡的狀態(tài)或將貫穿全年。”前述人士進一步稱,鋰礦開發(fā)從手續(xù)辦理到項目實施需要耗費大量時間,碳酸鋰的生產(chǎn)速度遠趕不上下游新能源車的增速。“從下游采購反饋看,高位運行將是2022年碳酸鋰行情的關鍵詞。”
事實上,下游需求的高增速也給上游碳酸鋰產(chǎn)業(yè)帶來不小挑戰(zhàn)。據(jù)百川盈孚統(tǒng)計,2021年,國內碳酸鋰表觀消費量為30.34萬噸,其中,除了國內生產(chǎn)的24萬噸外,另有接近8萬噸碳酸鋰通過進口的方式予以補充。由此可見,加快鋰資源開發(fā)對保障我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要意義。
眼下碳酸鋰的火爆銷售場面雖然讓鋰礦上游賺得盆滿缽滿,但緊張的供需關系也折射出鋰資源的稀缺。對此,已有碳酸鋰企業(yè)作出鋰資源布局的具體規(guī)劃。
以藏格礦業(yè)為例,該公司近期披露的“五年規(guī)劃”顯示,未來3年將通過并購新增1~2個百萬噸碳酸鋰儲量級別的鹽湖鋰項目目標。天齊鋰業(yè)董事長蔣衛(wèi)平日前也建議加快四川鋰礦資源的綠色開發(fā),盡快把資源優(yōu)勢轉化為產(chǎn)能優(yōu)勢,助力鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展“再向前”。
責任編輯:張雪卉
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