海鐵聯(lián)運(yùn)國際班列穩(wěn)定運(yùn)行
2023年03月06日 11:31 46871次瀏覽 來源： 中國有色金屬報(bào) 分類： 鋁相關(guān)資訊 作者： 歐陽建設(shè)
鄭州國際陸港上街片區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)國際班列是由中鋁物流集團(tuán)中部國際陸港有限公司（以下簡稱中部陸港）聯(lián)合神州多式聯(lián)運(yùn)鄭州有限公司等單位共同開通的國際班列。自2022年11月份“上街－青島港－墨西哥”班列首發(fā)以來，中部陸港在鄭州市上街區(qū)政府的主導(dǎo)下，充分挖掘鐵路運(yùn)輸潛力，利用自身交通區(qū)位突出、鐵路專用線密集且與隴海鐵路互聯(lián)、運(yùn)輸能力和貨運(yùn)場站充足、基礎(chǔ)設(shè)施完善的優(yōu)勢，主動(dòng)對接鄭州周邊地區(qū)外貿(mào)和制造業(yè)企業(yè)運(yùn)輸需求，與相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)深度合作，攜手打造“公鐵海”多式聯(lián)運(yùn)，相繼開通了“上街－連云港－俄羅斯”等國際線路，國際班列迄今已開行6列，有力地促進(jìn)了中部陸港與班列沿途地區(qū)和相關(guān)企業(yè)經(jīng)貿(mào)交流合作，進(jìn)一步釋放中部陸港鐵路、公路和海鐵聯(lián)運(yùn)立體交通樞紐優(yōu)勢，推動(dòng)建設(shè)大宗商品和生產(chǎn)資料集散分撥基地，實(shí)現(xiàn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)營。
下一步，中部陸港將堅(jiān)持走好“樞紐+開放”路子，全力推進(jìn)鄭州國際陸港第二節(jié)點(diǎn)（上街）建設(shè)，使物流體系更加市場化、運(yùn)輸鏈條更加便捷化，聚力創(chuàng)建開放層次更高、輻射作用更廣、發(fā)展活力更強(qiáng)的物流開放新高地，全力推動(dòng)交通樞紐優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，助力中部陸港物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
圖為在中部陸港多式聯(lián)運(yùn)集裝箱貨場，鄭州國際陸港上街片區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)國際班列進(jìn)行集裝箱裝車作業(yè)。
責(zé)任編輯：李開顏
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