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目前，我國的輸電桿塔大部分是用鋼材制造的，用了約200多年，但鐵桿塔不足之處是密度大，重且運輸不方便，特別是在山區(qū)、高原地區(qū)，運輸、安裝、維護都很費勁，還必須定期維護，否則就會銹跡斑斑，甚至損壞。但若是將其用的鋼材換成鋁材就不一樣了。過去擔心鋁材的強度不高，現(xiàn)在用超高強度鋁合金制造完全不成問題。這種合金有足夠高的強度，用于制造輸配電桿塔綽綽有余，完全能夠勝任。

中國電力科學研究院（以下簡稱電科院）牽頭承擔的國家電網(wǎng)公司總部管理科技項目“高強鋁合金輸電桿塔設(shè)計加工技術(shù)及標準化研究”通過驗收。常規(guī)輸電鐵塔采用鋼材制造，必須熱鍍鋅，以防腐蝕，但鍍鋅對環(huán)境不利，同時使用時間長了，鍍鋅層會脫落，且在崎嶇山區(qū)架設(shè)鐵塔，搬運材料實屬不易。

于是，該項目組探索采用高強鋁合金材料替代傳統(tǒng)鋼材，開展了高強鋁合金材料在輸電桿塔中應(yīng)用的技術(shù)研發(fā)，形成了高強鋁合金桿塔原材料，實現(xiàn)了塔材加工免鍍鋅、質(zhì)量減輕近45%。

該項目成果已于2022年12月通過驗收，可用于鋁合金輸電桿塔的材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計和產(chǎn)品加工。

中國科學院輸配電工程研究所利用項目研究成果，開展了中國首基自立式鋁合金桿塔的真型試驗。試驗塔應(yīng)用了7A21和7A41高強的鋁合金材料，并采用電科院新研發(fā)的新型YT截面型材。試驗塔布置了60個應(yīng)變測點和12個位移觀測點，全程對鋁合金塔的重要構(gòu)件、節(jié)點和整體變形進行應(yīng)變測量和位移觀測。試驗共有6個工況，并進行90°大風工況的超載試驗。試驗成功驗證了高強鋁合金桿塔的設(shè)計方法和加工工藝的合理性。

中科院等項目研究組探索了高強鋁合金材料在輸電自立式桿塔中應(yīng)用的全新路線，提出了解決山區(qū)塔材運輸、鍍鋅污染和防腐維護問題的新方案，推動了桿塔行業(yè)在新材料研發(fā)、設(shè)計、科研、加工、施工方面的技術(shù)進步。

7A21和7A41合金是中國牌號合金，其原始合金為7021及7041，也就是說7A21的成分和性能與7021合金的相當，7A41合金的成分和性能與7041合金的相當。7021是Al-Zn-Mg系合金，7041為Al-Zn-Mg-Cu系合金，按鋁工業(yè)的習慣，宜把它們稱為超強度合金，而不宜稱為高強度鋁合金。7021合金是一種美國合金，1976年在美國鋁業(yè)協(xié)會公司注冊，其標定成分（質(zhì)量%）：Si0.25，F(xiàn)e0.40，Cu0.25，Mn0.10，Mg（1.2～1.8），Cr0.05，Zn（5.0～6.0），Ti0.10，Zr（0.08～0.18），其它雜質(zhì)單個0.05、合金0.15，其余Al。7041合金是一種法國合金，2008年在美國鋁業(yè)協(xié)會公司注冊，其標定成分（質(zhì)量%）：Si0.15，F(xiàn)e0.25，Cu（0.40～0.9），Mn0.04，Mg（1.5～2.3），Cr 0.04，Zn（5.7～6.7），Ti0.06，Zr（0.05～0.12)，其它雜質(zhì)單個0.05、合計0.15，其余Al。這是一個很干凈的合金，雜質(zhì)Si、Fe的含量很低。

今年1月12日，高385米的世界最高輸電鐵塔在江蘇順利封頂。該鐵塔是泰州鳳城至無錫梅里500千伏輸電線路工程的重要組成部分，工程建成后，每年可將約289億千瓦時的清潔電能從長江北岸送往長江南岸，滿足約800萬戶家庭的日常用電需求。