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日前，中國船舶集團有限公司第七〇二研究所黨委委員、副所長葉聰收到一條好消息：“蛟龍”號載人潛水器在西太平洋成功下潛。至此，我國三大潛水器累計實現(xiàn)了1000次下潛。

從位于江蘇無錫太湖灣的深海技術科學太湖實驗室向窗外望去，“蛟龍”號、“深海勇士”號、“奮斗者”號同比例模型在廣場上一字排開。“近3年來，我國載人深潛的潛次占全球半數(shù)以上，其中，萬米級的深潛次數(shù)和人數(shù)穩(wěn)居世界首位。”葉聰主持、參與研制的“大國重器”，完成了我國大深度載人潛水器從“集成創(chuàng)新”到“自主創(chuàng)新”，再到“超越引領”的三部曲。

面向國家需求、回應時代呼喚，黨員在科技創(chuàng)新一線勇挑重擔，矢志創(chuàng)新、敢為人先。

2011年7月，在“蛟龍”號第一次5000米級別下潛任務的海試現(xiàn)場，葉聰光榮加入中國共產(chǎn)黨。他積極發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用，奮戰(zhàn)在載人深潛第一線，先后獲得國家和省部級科技獎勵7項，被授予“全國五一勞動獎章”，榮獲改革先鋒和全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。

2009年，4500米級載人潛水器“深海勇士”號正式立項。在副總設計師葉聰看來，“深海勇士”號在關鍵技術自主可控和配套設備國產(chǎn)化方面，取得了重大突破。

通往自主可控的道路充滿艱辛。在對“深海勇士”號電池組開展模擬環(huán)境實驗中模擬2000米深度時，電池溫度突然飆升并引發(fā)爆燃。葉聰帶領團隊推演各種可能性，并針對潛在故障原因不斷改進。歷經(jīng)8年，“深海勇士”號潛水器國產(chǎn)化率達到95%。

2020年11月10日，當“奮斗者”號在西太平洋馬里亞納海溝成功下潛至10909米的海底，標志著我國成為同類型載人深潛裝備領域的領軍國家。馬里亞納海溝壓強為標準大氣壓的1100多倍，相當于指甲蓋大小的地方要扛住一輛小轎車的重量。葉聰帶領科研團隊自主研發(fā)的新型高強、高韌鈦合金和“半球焊接”工藝，保障了“奮斗者”號深潛成功。目前，這3臺潛水器在深海資源勘探、科學考察、考古打撈等領域，發(fā)揮著重要作用。

習近平總書記致信祝賀“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試并勝利返航時強調(diào)：“希望你們繼續(xù)弘揚科學精神，勇攀深?？萍几叻澹瑸榧涌旖ㄔO海洋強國、為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而努力奮斗，為人類認識、保護、開發(fā)海洋不斷作出新的更大貢獻。”

肩負使命，矢志創(chuàng)新，科技報國，奮斗不止。“下一步，我們將研制新一代潛水器，填補千米觀察作業(yè)能力的空白。”葉聰說。