國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)鋁水抬包車在貴州鋁廠下線
2023年08月28日 14:57 918次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 科技創(chuàng)新
本報(bào)訊 8月20日,貴州鋁廠工服公司研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)鋁水抬包車正式下線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)鋁水抬包車空白。
鋁水抬包車是電解鋁企業(yè)運(yùn)輸高溫鋁水的專用特種車輛，目前國(guó)內(nèi)電解鋁企業(yè)的鋁水抬包車多數(shù)采用柴油平板車改裝，存在使用年限長(zhǎng)、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。貴鋁工服聚焦“工業(yè)產(chǎn)品+工業(yè)服務(wù)”發(fā)展模式，立足鋁行業(yè)新能源特種車輛研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)，加大關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品攻關(guān)力度，著力領(lǐng)跑電解鋁運(yùn)輸車輛裝備制造市場(chǎng)，培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
此次研發(fā)成功的電動(dòng)抬包車采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的整車驅(qū)動(dòng)、鋰電池控制技術(shù)和抗磁場(chǎng)干擾技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車純電動(dòng)化、操控簡(jiǎn)便、二氧化碳等氣體“零排放”;首次在鋁用特種設(shè)備中采用電池快換裝置，解決了電動(dòng)車?yán)m(xù)航問(wèn)題;主、副車架采用Z型結(jié)構(gòu)，將承載高度由原來(lái)的1.5米降至1.3米，解決了改裝車輛承載高度帶來(lái)的重大安全隱患問(wèn)題;駕駛室密封性好、防塵、防震、防噪音,配置了冷暖空調(diào),駕乘舒適,視野開(kāi)闊；配置了行車影像記錄、車輛定位系統(tǒng)和智能語(yǔ)音提示等功能模塊。
電動(dòng)抬包車具有低碳環(huán)保、安全可靠、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、抗強(qiáng)磁場(chǎng)干擾、駕駛舒適、便于操作等優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)柴油抬包車相比，同工況節(jié)約運(yùn)行成本70%，每臺(tái)車每年可節(jié)約成本近20萬(wàn)元。
該款純電動(dòng)鋁水抬包車已獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。
(徐增友)
責(zé)任編輯：楊凈茹
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