寶武鎂業(yè)與匯川聯(lián)合動力共同發(fā)布鎂合金輕量化新品
2024年07月11日 10:28 5196次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 鎂資訊 作者: 楊波 唐蘭君
近日,寶武鎂業(yè)科技股份有限公司(以下簡稱寶武鎂業(yè))與蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱匯川聯(lián)合動力)共同發(fā)布了一款全球領先的鎂合金輕量化應用產(chǎn)品——鎂合金輕量化電驅(qū)總成。
據(jù)悉,此次發(fā)布的鎂合金輕量化電驅(qū)總成是目前國內(nèi)外汽車應用領域最大的鎂合金零部件之一,不僅在結構優(yōu)化、創(chuàng)新科技、美學設計等有著出色的表現(xiàn),更是在性能、成本、重量上做到完美結合,充分展示了鎂合金產(chǎn)品在新能源汽車應用方面的美好前景。
電動化、輕量化、智能化是汽車行業(yè)發(fā)展的方向,尤其在“雙碳”目標的引領下,新能源汽車的輕量化尤為重要。鎂材料密度低、比強度高,擁有良好的成型性能、散熱性能、減震性能及電磁屏蔽性能,與汽車行業(yè)追求高效、環(huán)保和舒適的發(fā)展方向高度契合。在汽車上應用鎂合金材料,可以得到更輕的車身重量、更高的續(xù)航里程、更優(yōu)的駕乘體驗。值得關注的是,電池、電驅(qū)是新能源汽車的核心部件,也是占比重最大的部件。據(jù)《新能源汽車輕量化的關鍵技術研究》報告顯示,新能源汽車自身重量降低10%,將增加6%~8%的續(xù)航能力。
新發(fā)布的鎂合金輕量化電驅(qū)總成的重量比傳統(tǒng)鋁合金材料結構輕2.5千克~7千克。同時,該產(chǎn)品還可以提升電機功率密度,通過材料自身吸振性,改善整車噪聲、振動與聲振粗糙度,并有助于優(yōu)化車輛的前后配重比,改善車輛的操控性能和駕駛感受。此外,該產(chǎn)品為鎂合金壓鑄電驅(qū)殼體,能夠?qū)崿F(xiàn)多功能一體化集成成型,零部件數(shù)量減少后,不僅降低了制造、組裝與物料管理成本,還能大幅提高系統(tǒng)整體耐用度。
該產(chǎn)品凝聚了寶武鎂業(yè)與匯川聯(lián)合動力多年的科研成果和生產(chǎn)經(jīng)驗。寶武鎂業(yè)擁有從礦石開采到再生回收的完整鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈,其鎂礦資源儲備、煉鎂技術、鎂合金加工技術等方面均處于鎂行業(yè)領先地位。匯川聯(lián)合動力是國內(nèi)領先的電動汽車部件及解決方案提供商,2023年,其電機、電控產(chǎn)品下線均突破100萬臺,具有豐富的總成產(chǎn)品設計、集成和量產(chǎn)經(jīng)驗。
更輕、更快、更優(yōu),隨著鎂產(chǎn)業(yè)技術的不斷革新和應用,鎂和鎂合金在汽車輕量化方面必將大有作為。寶武鎂業(yè)將按照國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會的工作要求和中國寶武鋼鐵集團有限公司關于先進材料的決策部署,堅定不移地做強做優(yōu)做大鎂產(chǎn)業(yè),加快建立“使用一代、研發(fā)一代、預研一代”的技術創(chuàng)新體系,形成技術創(chuàng)新、綠色低碳等領域的絕對競爭優(yōu)勢,在建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、構建新發(fā)展格局中發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用。
責任編輯:楊一鳴
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