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“綠色規(guī)劃建設(shè)、塑造低碳未來”“工藝優(yōu)化升級、推動綠色發(fā)展”“變廢為寶綜合利用、鎂渣變‘鎂寶’”……作為中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱寶武集團(tuán)）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵平臺，寶武鎂業(yè)科技股份有限公司（以下簡稱寶武鎂業(yè)）全力貫徹寶武集團(tuán)新發(fā)展戰(zhàn)略，積極踐行“四化”“四有”經(jīng)營理念，建立鎂產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)體系，把綠色化貫穿鎂產(chǎn)業(yè)鏈的全過程，重塑鎂發(fā)展新格局，助推企業(yè)早日成為全球鎂產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者。

綠色規(guī)劃建設(shè)

塑造“低碳未來”

在全球最大的鎂合金生產(chǎn)基地——安徽寶鎂輕合金項目建設(shè)現(xiàn)場，總長約22.97公里的安徽寶鎂礦產(chǎn)品輸送廊道正在緊張建設(shè)中。

“這個輸送廊道是安徽寶鎂輕合金有限公司礦石原料運(yùn)輸?shù)囊粭l重要通道，更是一條安全、環(huán)保、綠色、高效示范性的‘綠色運(yùn)輸通廊’。”據(jù)該項目建設(shè)方工作人員介紹，輸送廊道起點(diǎn)為安徽省青陽縣酉華鎮(zhèn)花園吳家白云巖礦區(qū)，終點(diǎn)為童埠物流園區(qū)，由封閉式架空廊道和4條山體隧道組成。廊道采用封閉方式，不僅能減少車輛運(yùn)輸帶來的交通壓力和粉塵污染、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率，還能進(jìn)一步連通開采、冶煉、鑄造、加工等各環(huán)節(jié)。目前，廊道1號隧道和2號隧道已貫通，3號隧道和4號隧道均在緊張建設(shè)中。根據(jù)項目計劃，廊道將在年底全面建成投運(yùn)。

“綠色運(yùn)輸通廊”的規(guī)劃建設(shè)僅僅是安徽寶鎂輕合金項目綠色規(guī)劃建設(shè)、塑造“低碳未來”的一個縮影。為了打造以綠色化引領(lǐng)的標(biāo)志性項目，安徽寶鎂輕合金項目引入了鋼鐵主業(yè)成熟的裝備設(shè)計經(jīng)驗和技術(shù)成果，極大地提升了原鎂的生產(chǎn)制造能力，自主研發(fā)的大型豎罐雙蓄熱鎂冶煉技術(shù)及配套裝備，能耗預(yù)計比行業(yè)一級能耗先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)再降低30%。

工藝優(yōu)化升級

推動綠色發(fā)展

在重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司、天津云海精密制造有限公司等鎂合金深加工基地，寶武鎂業(yè)持續(xù)加大對環(huán)保設(shè)施的提標(biāo)升級改造，全力以赴做好節(jié)能減排工作，推進(jìn)低碳發(fā)展。

針對大氣污染物治理，寶武鎂業(yè)先后投建煤氣站脫硫和VOCs治理環(huán)保系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)窯煙氣治理除塵脫硝提標(biāo)改造項目、還原車間脫硫脫硝除塵系統(tǒng)、鎂合金車間脫硝及干法治理煙氣環(huán)保系統(tǒng)等。針對車間和物料貯存設(shè)施的揚(yáng)塵和無組織排放，寶武鎂業(yè)通過工藝升級、強(qiáng)化源頭收集，并結(jié)合車間封閉和除塵改造等舉措，消除煙塵和異味外溢。

在固廢危廢的產(chǎn)生、貯存、轉(zhuǎn)移等環(huán)節(jié)，寶武鎂業(yè)努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)與自然和諧相處，固體廢物全部回收利用。2023年，該公司在環(huán)境治理和保護(hù)方面投入1803萬元，繳納環(huán)境保護(hù)稅92.19萬元。

變廢為寶綜合利用

鎂渣變成了“鎂寶”

早期的國內(nèi)煉鎂企業(yè)每年排放廢鎂渣達(dá)數(shù)百萬噸，而整體利用率不到30%，鎂渣隨意堆積、填埋，不僅對環(huán)境造成了一定污染，也制約了企業(yè)的快速發(fā)展。

為了積極拓展綠色低碳發(fā)展新路徑，寶武鎂業(yè)針對鎂渣的深度開發(fā)利用，進(jìn)行了鎂還原渣水泥應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)，還原的鎂渣100%應(yīng)用于水泥行業(yè)中，解決了長期鎂冶煉渣填埋的現(xiàn)狀，填補(bǔ)了鎂行業(yè)處理鎂渣的空白，具有重要的社會意義。巢湖云海鎂業(yè)有限公司被中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會評為“中國鎂冶煉行業(yè)示范企業(yè)”，這代表著鎂行業(yè)最領(lǐng)先的技術(shù)水平和節(jié)能環(huán)保水平。如今，在寶武鎂業(yè)下屬的巢湖云海鎂業(yè)有限公司、五臺云海鎂業(yè)有限公司等鎂冶煉基地，鎂渣已經(jīng)變廢為寶，被100%資源化利用。

在惠州云海鎂業(yè)有限公司、巢湖云海鎂業(yè)有限公司的鎂合金分選車間里，電腦底板、汽車儀表盤、手機(jī)殼以及壓鑄邊角料等鎂合金廢料已完成分類，它們將被送至鎂合金車間進(jìn)行重新熔煉。

近年來，隨著“綠色、環(huán)保、可持續(xù)”已成為世界發(fā)展的主旋律，以輕質(zhì)和可回收使用為應(yīng)用特點(diǎn)的鎂合金，日益成為現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的理想材料。鎂及其合金是易于回收的金屬，回收鎂合金廢料可以大大提高企業(yè)的效益，改善工廠環(huán)境，實(shí)現(xiàn)資源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，延長鎂合金的生命周期。

據(jù)悉，寶武鎂業(yè)承擔(dān)了“十五”科技攻關(guān)項目——鎂合金再生回收凈化技術(shù)，其核心是鎂合金多級凈化技術(shù)、底模鑄造技術(shù)、鎂水密閉輸送技術(shù)等。巢湖云海鎂業(yè)有限公司、惠州云海鎂業(yè)有限公司均得益于該項技術(shù)，目前這兩家公司再生回收鎂合金產(chǎn)能為8萬噸，已成為寶武鎂業(yè)主要利稅來源，也帶動了行業(yè)內(nèi)鎂合金回收加工技術(shù)的提升。

致力于綠色循環(huán)發(fā)展

鎂是一種新型綠色環(huán)保材料。鎂合金產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天、武器裝備、3C電子產(chǎn)品、5G通信、新能源汽車、軌道交通等領(lǐng)域，是助力新基建的基礎(chǔ)材料之一，同時，具有可回收性，被稱為“21世紀(jì)綠色工程材料”。

從白云石開采，到原鎂冶煉、鎂合金熔煉、鎂合金加工，再到鎂合金回收，隨處可見綠色化的“蹤跡”，綠色循環(huán)發(fā)展已然成為寶武鎂業(yè)的發(fā)展基調(diào)。2023年10月，由寶武鎂業(yè)牽頭編制的《鎂及鎂合金PCR》發(fā)布，填補(bǔ)了全球鎂產(chǎn)品生命周期評價技術(shù)規(guī)范空白，成為鎂產(chǎn)品環(huán)境績效標(biāo)準(zhǔn)制定的引領(lǐng)者和先行者，也迎來鎂行業(yè)更趨規(guī)范化、專業(yè)化和公允化的綠色低碳發(fā)展契機(jī)。

硅鐵是生產(chǎn)原鎂的重要原材料，生產(chǎn)一噸原鎂需要一噸硅鐵。據(jù)悉，寶武鎂業(yè)旗下甘肅寶鎂西鐵合金有限公司年產(chǎn)30萬噸高品質(zhì)硅鐵項目將于近期開工，該項目規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)均按照行業(yè)最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，堅持綠色可持續(xù)發(fā)展理念，充分利用好當(dāng)?shù)鼐G電和礦山兩大資源優(yōu)勢，注重履行央企社會責(zé)任，以高端化、智能化、綠色化、高效化為引領(lǐng)，打造國內(nèi)鐵合金行業(yè)的示范性基地和全球硅材產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。

向綠而生，向新而變。寶武鎂業(yè)將緊緊圍繞現(xiàn)代化生態(tài)環(huán)境治理體系和“雙碳”目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化大局觀念、責(zé)任意識、創(chuàng)新思維，為促進(jìn)全面綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、推進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)作貢獻(xiàn)。