列檢員的“白+黑”
2024年12月10日 10:22 1491次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鋁 作者： 歐陽建設(shè)
12月5日19點(diǎn)20分，在中鋁物流集團(tuán)中部國際陸港有限公司（以下簡稱“中部陸港”）鐵路專用線工業(yè)車站3道，接到調(diào)度檢車指令后，列檢班檢車員焦建智與同事開始列車整備作業(yè)。在漆黑的夜色中，他左手拿手電，右手持檢車錘，不停重復(fù)彎腰、下蹲、探身動作，隨著手電筒雪白的搖曳光柱刺破夜空的靜寂，穿梭在400多米長的礦石專列間仔細(xì)檢查車輛的每一個配件。
焦建智說，列檢員是鐵路車輛系統(tǒng)的一個重要工種，主要負(fù)責(zé)檢查列車到站后和發(fā)車前車輛的技術(shù)狀態(tài)，采取敲、聽、看的方式，對每一列待發(fā)車輛按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查范圍進(jìn)行安全檢查，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和消除各類故障隱患，確保列車安全運(yùn)行。圖為焦建智正在對待發(fā)車輛仔細(xì)檢修。
歐陽建設(shè)/攝影報道
責(zé)任編輯：任飛
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